1.Możesz skontaktować się z obsługa klienta. w przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących produktu.
2. Zadaj pytanie w języku angielskim, aby szybciej uzyskać odpowiedź.
3. Niech twoje pytanie będzie krótkie i na temat.
Gwarantowane bezpieczne płatności
3 tryby testowania baterii:
- Test kondycji baterii
- Test kondycji baterii służy głównie do analizy, obliczania stanu baterii i oceny stopnia starzenia się baterii (wyświetla 5 wyników testu i informuje, czy należy wymienić lub naładować baterię)
Rozpocznij test systemu:
- Test systemu startowego służy głównie do wykrywania i analizowania rozrusznika, wykrywania rzeczywistego rozruchu
prąd i napięcie rozruchowe wymagane przez rozrusznik
Test stanu ładowania:
- Test stanu ładowania ma na celu sprawdzenie i analizę układu ładowania, w tym generatorów, prostowników, diod prostowniczych itp.
- Kompatybilny ze wszystkimi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi 6 V 12 V, w tym zwykłymi zalanymi, płaskimi akumulatorami AGM, spiralnymi AGM, żelowymi i EFB o zakresie testowym (100-2000 CCA)
- Obsługuje popularne typy akumulatorów, takie jak zwykły akumulator (zwykły zalany), akumulator AMG start-stop (płyta AGM), akumulator GEL start-stop (GEL), akumulator EFP start-stop (EFP)
- Opis standardu --- --- (zakres testowy)
CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB
- CCA --- Prądy rozruchowe na zimno, zgodnie ze specyfikacją SAE. Najpopularniejsza ocena dla rozruchu akumulatorów w temperaturze 0°F (-18°C).--- (100-1100 )
- CA --- Prąd rozruchowy w standardzie. Efektywna wartość prądu rozruchowego przy 0°C (32°F). --- ( 100-1100 )
- MCA --- standard morskich wzmacniaczy rozruchowych. Efektywna wartość prądu rozruchowego przy 0°C (32°F). --- (100-1100 )
- JIS --- japoński standard branżowy, wyświetlany na baterii jako kombinacja cyfr i liter.--- (26A17--245H52)
- DIN --- Deutsche Industrie-Norm. --- ( 100-1100 )
- IEC --- Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna. --- ( 100-1100 )
- EN --- Europa-Norm --- ( 100-1100 )
- SAE --- Stowarzyszenie Inżynierów Samochodowych --- ( 100-1100 )
- BCI---American Battery Council International (publikuje standardy akumulatorów samochodowych)
Wyniki testu baterii (test stanu baterii):
1. Dobra bateria - Wskazuje, że bateria jest normalna.
2. Wymień baterię — wskazuje, że bateria jest przestarzała lub została odrzucona lub żywotność baterii jest prawie wyczerpana. W takim przypadku napięcie baterii wydaje się być normalne, ale sama bateria nie jest w porządku, tj. płytka biegunowości baterii została całkowicie zwulkanizowana lub postarzała. Proszę natychmiast wymienić baterię.
3. Good-recharge - Oznacza niski poziom naładowania baterii. Bateria sama w sobie jest dobra.
4. Charge-retest - Lepiej jest, aby kilka akumulatorów było w pełni naładowanych przed testowaniem, aby uniknąć błędnej oceny w specjalnych warunkach.
5. Uszkodzone ogniwo — wskazuje, że jedno z ogniw baterii jest uszkodzone i nie może działać
Normalnie, ale dla którego jest zły, nie można go zweryfikować. W tym przypadku napięcie akumulatora jest na ogół niższe niż 11 V, co wynika głównie z obwodu wewnętrznego
Funkcje:
1. Tester baterii i skaner OBD2: LAUNCH CRB3001, narzędzie diagnostyczne pojazdu 2 w 1, to nie tylko tester akumulatora, który może wykonywać testy baterii (w tym test stanu baterii, test systemu startowego i test stanu ładowania), aby zapewnić szybki i dokładny wynik testu dla większości typów akumulatorów 12 V, ale także wykonywać diagnostykę OBD w celu odczytania / usunięcia kodów DTC i odczytu strumienia danych.
2. Obsługa pełnej funkcji OBDII: Z pełnymi funkcjami OBD2, w tym odczytem / kasowaniem kodów, strumieniem danych na żywo / zamrożoną klatką, gotowością I / M, testem czujnika O2, testem monitora pokładowego, testem EVAP i odczytem informacji o pojeździe. LAUNCH CRB3001 może dobrze współpracować ze wszystkimi benzynami i olejami napędowymi 12 V z 1996 roku i nowszymi, które są zgodne z OBD II.
3. Standard baterii: Za pomocą dołączonego akumulatora, LAUNCH CRB 3001 może pomóc w ustaleniu, czy bateria jest normalna, czy nie. Obsługuje różne standardy baterii, w tym CCA (100 ~ 1700), DIN, IEC, EN, JIS, SAE i GB itp.
4. Wbudowana biblioteka DTC i gotowość I/M jednym kliknięciem: Pozwala na pobranie żądanego kodu DTC i wyświetlenie jego szczegółowej definicji oraz dostarczenie funkcji pomocy w konserwacji kodu błędu, a także jest wyposażony w gotowość I/M do szybkiego wykrywania stanu emisji jednym kliknięciem.
5. Szeroko stosowany tester akumulatorów: Umożliwia sprawdzenie stanu akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych 12 V, w tym zwykłych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatorów AGM i akumulatorów żelowych, a także zapewnia dokładny wynik testu.
6. Przyjazny dla użytkownika design: Diagnostyczne narzędzie skanujące LAUNCH Creader Battery 3001 ma skróty klawiszowe I / M i DTC, kolorowy wyświetlacz 2,8 cala, czerwono-zielony wskaźnik, który pomaga bezpośrednio wyświetlać stan samochodu, plug and play. Jest zasilany przez interfejs OBD2, nie wymaga baterii, jest łatwy w użyciu.
7. Dożywotnia bezpłatna aktualizacja i drukowanie: Zapewnia dożywotnią BEZPŁATNĄ aktualizację oprogramowania poprzez podłączenie do komputera za pomocą USB, aby zachować najnowszą wersję oprogramowania. Ponadto ma możliwość drukowania rekordów diagnostycznych poprzez połączenie z komputerem.
8. Obsługuje wiele języków: Dostępne w 7 językach, w tym angielskim, francuskim, niemieckim, portugalskim, hiszpańskim, rosyjskim i japońskim, możesz przełączać się między wieloma językami w razie potrzeby, co może rozwiązać barierę językową, którą możesz napotkać.
Paczka zawiera:
1 x gospodarz
1 x klips
1 x OBDII
1 x połączeniowy
1 x do ładowania
1 x instrukcja
Część recenzji została przetłumaczona automatycznie.
Porady:W przypadku pytań dotyczących zamówienia, miejsca dostawy, rabatu na produkt, opodatkowania, czasu dostawy, gwarancji, wysyłki, płatności, kursu wymiany walut i innych pytań niezwiązanych z produktem, skontaktuj się z obsługą klienta.
Część kontroli jakości została przetłumaczona automatycznie.